飛往馬祖，往往運氣的成份還需考量其中。而那一天，第一班飛機已因濃霧而關閉了機場，第二班卻無緣後補上，直至第三班，我才順利補位。我在機場等了近九個小時，終於如願登機。
難得前往，心有點灰，像近日馬祖的天候一般，濛濛的，但飛了過去，一切終將海闊天空。
我抵達北竿機場，陰雨冷瑟。擱著行李，便急忙出走。第一站是塘后道沙灘，連結塘岐村與后沃村，這條沙道，因兩側都是大海，加上不定時的海風，所以沙子隨時都如群魔亂舞般，螫著臉、陣痛著。一旁還豎著「小心飄沙」的指示牌，不是沒有原因的。
晚間，朋友約我吃飯，在著名的芹壁村，也是一個充滿閩式建築的村落，我們拾階而上，在片片土色的石板中穿梭著; 許多村落點著燈，一盞盞昏黃的在夜裡熠熠閃著光，和著遠方的大海和船燈，相互輝映著。夜裡的芹壁，在風雨中，視覺不甚顯明，隔天一早，我從市區塘岐，特地步行二小時再度造訪日間的芹壁; 二小時的步行，其實很舒服，島嶼上，我能悠遊漫活。
許多介紹馬祖的書或者明信片，都會從北竿大道上仰望取景，把所有米白、米黃、棕黃的錯落建築景觀，一覽入鏡。村落裡，有幾家臨海的小店，刻意經營了咖啡店，讓旅人能一邊啜飲，一邊望海，天清氣朗時，也頗有地中海的況味。倘若由高處俯視，天色、屋頂、磚瓦、小徑、大海，層層排列，亦別有異趣。
北竿還有一個聚落--橋仔聚落，是一個廟比人多的地方。當地人幾乎都外流了，只剩廟宇見證歷史的軌跡。旅程中，我還造訪了幾所小學，塘岐國小、坂里國小，小巧迷你，全校五十人不到，而單純卻是他們最引以為傲的生命性格。
我又從北竿白沙港搭船前往南竿; 馬祖的秋冬，東北季風總是強烈，船因風浪而顯得巔簸不已，約莫十分鐘，駛抵福澳港。民宿主人熱情接送、招呼，隨後我在馬祖市區(介壽村)及鄰近漫步一番，馬祖的路，多為崎嶇，有些路段陡峭的厲害。我內心回應著自己:「馬祖人的肺活量是好的，但膝關節卻需好好保養」。我在澳口一帶、八八坑道、馬祖酒廠、津沙聚落、媽祖巨像一帶遊走，或者步行，或者隨興搭著與我擦肩而過的公車，反正，小小的島，怎麼搭車，也不致於迷失方向。
馬祖有許多特色美食，今天晚上，我就吃著馬祖的風味餐，紅槽炒飯、花蛤湯、魚麵、淡菜、紫菜、佛手蛤、老酒麵線、鼎邊糊、黃金餃，而宵夜就讓「馬祖漢堡」(繼光餅+蛋+肉)來完結一天的旅程。馬祖人靠海為生，每餐都有海鮮; 在城市長大的我，卻鮮少有這樣的經驗。
在馬祖旅遊，他們總愛用「跳島」來形容在各島嶼間來回的過程。馬祖四鄉五島，東引、南竿、北竿、莒光(東莒、西莒)。從南竿結束之後，我再度乘船到西莒、東莒。這二島為馬祖最南方的島，西莒地勢更陡，騎車到最高處，頗有「不寒而慄」的感受，一來海風強烈的颳，吹來寒意; 二來俯望像刀割般的花崗岩塊和大浪大海，也略有心覺上的寒意; 西莒雖為行政中心，但景點卻沒有東莒來得多; 東莒以燈塔為名，燈塔下的福正聚落亦頗具特色，其餘如大坪街區、大埔石刻、大埔聚落、懷古亭亦為知名的點。莒光鄉，一個不大的行政區域，卻是一個值得漫遊的地方，如馬祖的黑尾燕鷗一般，在海面上，自由遨翔。
馬祖，一個適合靜心、呼吸、品味生活的地方; 馬祖，一個距離台灣最為遙遠的地方。在這裡，沒有煩憂，沒有繁弦急管的喧囂，也沒有燈紅酒綠的夜生活，唯一擁有的，就是心淨澄明和海闊天空的寫照。
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