洄瀾墨客

悠遊卡小額消費將於 四月一日 起開跑，屆時將有二十四通路、萬家商店可以使用，不論在食衣住行、吃喝玩樂各方面，都會便利許多; 儘管如此，筆者仍舊有一些憂心。

   首先，在學童使用此卡時，也必然出現和以往不同的消費型態; 以我在國小任教的經驗，班上有三分之二的學童，早餐是在外解決，其中，又有多數是購買連鎖超商的麵包、飲料做為早餐，經詢問，大多是父母給孩子零用錢，讓他們去買想吃的東西; 當然，父母不會給過多的錢。而四月起，父母親可能會給孩子一張卡，替他們儲值，甚至好心告訴孩子:「不夠我再幫你儲值」，可能的結果，是變成孩子會毫無節制地常「請客」，只為了獲得良好的人際關係，為同學買東買西，也另類成為同儕之間競相持卡比較的歪風。而當務之急，即是告訴學生、子女，擁有卡之後，就必須為自己的行為負責，做好理財教育與支出管理，免得成為「卡奴」。

    再者，我也憂心悠遊卡全台通之後，將造成「一個台灣，兩個世界」的現象; 綜觀悠遊卡使用的範圍，有七八成均是台北捷運、公車、基隆交通卡、基隆中壢台鐵購票、北市自行車、敬老計程車、北縣北市部分醫療費用、藍色公路等，也就是說，絕大多數是在北台灣較容易使用，也較方便，唯獨超商、連鎖咖啡店等可在南台灣使用到。筆者住在高雄，不但沒有福氣藉著悠遊卡享受到圖書館借閱功能、動物園門票，連捷運、公車、渡輪等交通運輸都「絕緣」，可以說幾乎享受不到好處。

建議政府單位應儘速整合「卡」與「南台灣的各大通路」，才能讓我們生活更為便利，否則，只是一味說台灣又增加了一項便民創舉，對北部以外的民眾，簡直就享受不到。