洄瀾墨客

十一月話題
個人認為，並不是教師不願配合導護工作，而是教師的核心任務是什麼?是希望留在校內維護學童安全或行政教學?還是到校外擔任導護老師?教師不但沒有受過交通指揮訓練，週週輪值的工作更不能達到一統化的指揮，如此一來，配合的志工及學童將對導老師的手勢「霧煞煞」。導護老師因為沒有公權力，所以無法強制取締違規、開單; 若駕駛不服的話，師生都將面臨危險。
目前導護志工的角色定位不明，不但沒有法源依據及制度，更欠缺培訓，通常都是由熱心的家長擔任。政府有必要建立制度，由單位主管進行訓練，並製作背心、配章、旗幟、安全帽等配備。而導護志工隊也應列在教育局下，因為導護工作與學校安全教育有關。
學校應加強交通安全宣導，交通單位及社區人員也應檢討交通動規劃，為何有紅綠燈，小朋友過馬路仍充滿危險?為什麼孩子不會走斑馬線、靠邊走?還是道路都是以大人的思維來規劃。以筆者任教的學校而言，出了大門之後，共有二個崗哨是五條路交會，但沒有紅綠燈，交通經常打結，時有事故產生。
許多學童上下學過度依賴導護工，而造成志工延伸到三、四個路口之外，徒增人力。若是能儘快做好通學步道，交通號誌、人力配置也可以完整落實，相信站不站導護應該不會是很大的問題。