拜讀論壇兩位教授關於蘇花改的觀點，筆者深有同感，在此也表達個人淺見。
筆者十年前在花蓮唸書，深深發現到花蓮的交通實在不便利; 當時我加入花蓮環保團體，每當要開車到宜蘭、台北一帶研究的時候，友人便在蜿蜒又危險的蘇花公路上，談論著:「我們是做環境保育的，你覺得這條道路那麼危險，我們到底是要主張環保優先還是開發優先?」一個嚴肅的話題，頓時瀰漫在整個車廂裡。
來到今天，台灣的地質愈來愈脆弱，氣候愈來愈詭譎，曾經被認為是杞人憂天的事，都真的眼睜睜發生了(國道三號走山、國道六號鷹架倒塌、小林滅村、山路坍方…)，其實這不是意外，而是「早晚都會發生的事」，每個人都在睹命，今天不坍，明天就坍; 今年不坍，明年就坍; 這是能量長期的累積，瞬間爆發，而蘇花公路在這次中摧毀了，也讓花蓮鄉親，乃至全台灣民眾都更正視: 環境保育、經濟開發與人民生命的問題。
當然，我更認同，與其經濟與環保來做抉擇，「性命」更是無價! 君不見為什麼蘇花改的環評初審可以在六小時內就有條件過關? 君不見這次的死傷人數眾多，為什麼當初一直杯葛蘇花高的環保團體都沒有出來說話? 換言之: 經濟誠可貴，環保價更高，若為性命故，兩者皆可拋! 對於蘇花改，我雙手贊成!對於花蓮鄉親十四小時的車程，我深感同情!
花東是台灣的淨土，但縣民絕非二等公民!去年莫拉克風災，筆者正在台東暑期進修，一場突如其來的災難，中斷了南迴公路與鐵路，讓我們回家的路，只能從台東，途經花蓮、台北，再達台中、高雄。台東、高雄，很近，也很遠。南迴公路的一坍再坍，一補再補，也突顯了此段路基的不穩固; 筆者更希望，在此段道路還沒有出現重大災情前，能夠先知先覺，未雨綢繆，做更完善的籌劃與防護，而非等到大雨來襲或是災情發生時，才來亡羊補牢，此已來不及了!
我在花東生活了近十年，對於花東有著濃濃的情感! 花東人是純樸的，但不能被當做「笨蛋」!花東人是善良的，這次會遠道抗議，嘶聲吶喊，是因為政府對不起他們!
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